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美国运通执行长史奎利自2018年上任后便扩大投资新科技，并锁定千禧世代的年轻客群，历经2020年疫情后又看准解封旅游商机，乐成在金融业猛烈竞争中杀出重围，让美国运通成为2021年道琼工业指数显示最亮眼的公司之一。
美国运通第二季赚钱23亿美元，超乎华尔街预期。第二季营收102亿美元也较2020年同期生长33％，同样优于华尔街预期，激励公司股价在当天上涨4％。
史奎利示意：「第二季业绩证实疫情时代我们接纳的企业治理计谋及生长投资计谋奏效。」
2021年以来，美国运通股价涨幅跨越45％，逾越高盛的42％涨幅。2021年以来其他信用卡公司诸如万事达卡及Visa股价涨幅划分只有7％及12％，相较之下美国运通显示格外亮眼，加倍突显史奎利的向导才气。
62岁的史奎利自1985年加入美国运通至今，已为公司投效36年，一起从旅行支票司理爬上团体执行长的大位。2018年他接替施诺特成为美国运通的执行长后，第一步就是扩大投资新科技。
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他在2020年促成美国运通收购金融科技服务业者Kabbage，借此拓展小企业线上放款营业。2009年在亚特兰大建立的Kabbage专门提供中小企业及小我私人信贷服务，透过线上平台及人工智慧自动剖析贷款申请者的贷款能力。今年6月美国运通进一步推出Kabbage活存帐户。
史奎利坦言，近年金融业竞争加倍猛烈，由于除了Capital One及Us Bancorp这类传统信用卡公司之外，还多了Square及PayPal旗下Venmo这类行动付款服务业者。他示意：「竞争异常猛烈。市场上有许多金融科技公司，也有许多银行。」他以为银行竞争的手段尤其激进。
然而，史奎利面临竞争仍有自己的一套市场计谋，那就是锁定年轻客群。第二季美国运通行销支出13亿美元，预计整年行销支出50亿美元，其中一大部门是针对年轻客群的广告企划，例如克日推出的电视广告形貌年轻上班族在竣事居家办公返回办公室时添购新衣。
史奎利示意：「第二季信用卡用户支出金额较前一季加速生长，已逾越疫情前的水平，而其中绝大多数生长来自千禧世代、Z世代年轻人及小企业。」
自从美国各地陆续解封后，史奎利察觉年轻人比以往更常外出用餐及出门旅游，于是和达美航空及希尔顿旅店推出联名信用卡，双双都在今年第二季缔造双位数百分比生长率。美国运通重新推出的白金卡虽然调高年费，然则提供更多旅游及购物优惠。
史奎利示意：「第二季各地旅游及娱乐支出加速生长，尤其是美国区域生长最为显著，由于当地人口完成两剂疫苗接种的比例提高。」
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评论列表 （2条）
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